?

一、某中外合資的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家使用了多臺(tái)英國LANDIS
生產(chǎn)的凸輪軸磨床。該磨床配套動(dòng)靜壓電主軸,而且主軸為同步電機(jī)電主軸,帶有在線動(dòng)平衡系統(tǒng)等各種傳感器。以前客戶主軸損壞都是請的英國廠家的人來維修。英國人來維修,一則費(fèi)用高(約100萬左右)二則時(shí)間長。客戶也在國內(nèi)找了多家修單位,有些單位能夠維修動(dòng)靜壓軸承,但是對電主軸電機(jī)和傳感器部分不熟,有些單位對電主軸比較熟悉,但是對動(dòng)靜壓系統(tǒng)不了解。另外,由于該主軸殼體和機(jī)床連在一起,無法主軸整體拆卸下來。必須在客戶現(xiàn)場對主軸予以分解、組裝。因此大家都不敢承諾維修。
后來客戶通過朋友介紹,聯(lián)系了我們公司。我們公司針對客戶的具體情況,專門組織專家團(tuán)隊(duì)多次到客戶現(xiàn)場,對客戶的設(shè)備進(jìn)行分析,與客戶一起進(jìn)行交流。最后通過不懈地努力,終于成功地將客戶損壞的主軸系統(tǒng)維修成功。根據(jù)客戶反映,維修后的加工質(zhì)量與進(jìn)口無異。目前該主軸已經(jīng)運(yùn)行了多年,情況良好!

二、常州某客戶有多臺(tái)辛辛那提五軸加工中心
上面配套WEISS電主軸。該電主軸液壓自動(dòng)換刀,永磁同步電機(jī)、帶編碼器。客戶當(dāng)時(shí)機(jī)床無法進(jìn)行換刀動(dòng)作,懷疑是編碼器有問題。客戶聯(lián)系了包括機(jī)床代理商、主軸廠家在內(nèi)的多家相關(guān)廠家。在了解了具體情況后,都說不能維修。主要原因是機(jī)床太老,上面配套的電主軸和編碼器都已經(jīng)停產(chǎn)。特別是編碼器不但停產(chǎn),而且沒有替代品。所以廠家建議客戶換一臺(tái)電主軸。但是更換電主軸大約需要40多萬人民幣,而且時(shí)間很長。后來客
戶經(jīng)過朋友介紹,聯(lián)系了我們。我們到客戶現(xiàn)場將主軸拆回,對編碼器進(jìn)行了仔細(xì)地研究。最后將編碼維修成功。而后客戶將主軸裝上機(jī)床以后換刀正常。但是系統(tǒng)(發(fā)那科)報(bào)警,并且報(bào)警信號在系統(tǒng)說明書里找不到。針對著這種情況,我們又幫客戶積極聯(lián)系相關(guān)的朋友,了解報(bào)警的具體內(nèi)容。后經(jīng)過幾次試驗(yàn),終于讓客戶的機(jī)床恢復(fù)了生產(chǎn)能力。
成功為客戶節(jié)約了大量費(fèi)用。

三、高速內(nèi)圓磨屑主軸維修
我們國內(nèi)有幾個(gè)行業(yè)的不少客戶,使用高速內(nèi)圓磨床,上面配有進(jìn)口的高速電主軸,主軸轉(zhuǎn)速在10-12萬/rpm。由于是磨屑,產(chǎn)品加工精度要求很高,所以主軸的精度和振動(dòng)值要求的也比較高。之前不少客戶需要維修類似的主軸,一般是返到歐洲原廠維修,成本高、時(shí)間長。有個(gè)別客戶也在國內(nèi)找其他維修點(diǎn)嘗試過維修,不過維修質(zhì)量不理想:主要是高速的時(shí)候振動(dòng)值控制不住,導(dǎo)致不能滿足客戶的加工需要。再有就是轉(zhuǎn)速太高了,軸承很容易損壞。 我們和瑞士renaud進(jìn)行交流,學(xué)習(xí),也和多家用戶進(jìn)行了深入地探討,分析了客戶的加工工藝和現(xiàn)場環(huán)境。針對這款主軸的維修工藝和檢測設(shè)備進(jìn)行了專門的改進(jìn)。截至到2022年9月份,我們已經(jīng)為不同客戶維修了將近20臺(tái)類似的高速電主軸。客戶反饋加工質(zhì)量和使用壽命基本達(dá)到歐元原廠維修的水平,而維修周期和成本則大大節(jié)省。
高速內(nèi)圓磨屑主軸維修視頻